11月10日，服務(wù)“相約北京”冬奧測試一天活動(dòng)結(jié)束后，北京交通大學(xué)理學(xué)院2019級(jí)學(xué)生蘇禹嘉回到駐地，打開筆記本電腦，登錄學(xué)校智慧教學(xué)課程平臺(tái)，通過直播回放學(xué)習(xí)當(dāng)天的專業(yè)課程。整個(gè)過程，畫面清晰流暢，和在課堂上課區(qū)別不大，而且對(duì)沒理解的部分，還可以借助學(xué)校搭建的朋輩輔導(dǎo)平臺(tái)，進(jìn)行課程錄播回看和問題答疑。

　　“蘇禹嘉的個(gè)例背后，體現(xiàn)的是學(xué)校多年來積極探索信息技術(shù)賦能教育教學(xué)改革的努力成果。”北京交通大學(xué)本科生院常務(wù)副院長房海蓉介紹，截至2020年暑期，學(xué)校已經(jīng)完成對(duì)全部教室的智慧化升級(jí)改造，確保滿足各種場景下教師不停教、學(xué)生不停學(xué)的要求。

　　2013年以來，北京交通大學(xué)秉持以教育信息化帶動(dòng)教育現(xiàn)代化的改革理念，持續(xù)多年開展全面探索與實(shí)踐，從教、學(xué)、用、管等多方面推進(jìn)教育教學(xué)改革創(chuàng)新。

　　名師+金課 引領(lǐng)在線教學(xué)

　　2020年初暴發(fā)的新冠疫情倒逼高等學(xué)校在線教學(xué)從“新鮮感”轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶鲁B(tài)”，掀起了一場對(duì)高校“教”“學(xué)”與“管理”均帶來巨大影響的“學(xué)習(xí)革命”。

　　在這場考驗(yàn)中，北京交通大學(xué)交出了一份令人滿意的答卷：不但在春季學(xué)期順利制定一系列教學(xué)調(diào)整方案，實(shí)施了學(xué)校有史以來最大規(guī)模的在線教學(xué)實(shí)踐，而且順利完成了3200余名畢業(yè)生的“云端”畢業(yè)設(shè)計(jì)。在房海蓉看來，這一成果的取得，得益于學(xué)校幾年來的教育教學(xué)信息化整體布局和精心建設(shè)，智慧教學(xué)建設(shè)成效已經(jīng)得到實(shí)踐證明。

　　2015年，北京交通大學(xué)國家級(jí)教學(xué)名師、國家電工電學(xué)教學(xué)基地主任陳后金教授率先將自己主講的課程“信號(hào)與系統(tǒng)”上線中國大學(xué)慕課網(wǎng)。到今年春季學(xué)期，陳后金累計(jì)開設(shè)該課程13個(gè)學(xué)期。2017年春季學(xué)期起，他又開設(shè)了“數(shù)字信號(hào)處理”課程。截至目前，兩門課程累計(jì)選課人數(shù)超過34萬人次，為提升國內(nèi)信號(hào)處理系列課程教學(xué)質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

　　在陳后金等教學(xué)名師的帶動(dòng)下，學(xué)校的慕課建設(shè)得到了迅速發(fā)展。2015年以來，學(xué)校充分發(fā)揮學(xué)校交通運(yùn)輸學(xué)科和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)打造軌道交通特色在線優(yōu)質(zhì)課程。僅在中國大學(xué)慕課平臺(tái)，學(xué)校就創(chuàng)建了254門課程，其中有67門國家各類精品課程。

　　“慕課建設(shè)的作用不僅僅在于向外傳播，反過來，它也推動(dòng)了學(xué)校智慧教學(xué)的發(fā)展。”陳后金介紹，2016年秋季學(xué)期面向?qū)W校在校生開設(shè)的“信號(hào)與系統(tǒng)”課程，結(jié)合“信號(hào)與系統(tǒng)”慕課開展了混合式教學(xué)。線上為教師引導(dǎo)下的自主學(xué)習(xí)，線下為疑難解答、學(xué)習(xí)延伸。調(diào)查結(jié)果表明：超過90%的學(xué)生認(rèn)可混合式教學(xué)方式，并肯定其在提高學(xué)習(xí)自主性方面起到了積極作用。后期，北京工業(yè)大學(xué)、北京建筑大學(xué)等多所國內(nèi)高校，利用“信號(hào)與系統(tǒng)”慕課資源面向本校相關(guān)專業(yè)本科生開展輔助教學(xué)，教學(xué)質(zhì)量進(jìn)一步提升。

　　疫情反復(fù)，加上冬奧會(huì)即將到來，學(xué)生會(huì)有更多原因無法參與線下教學(xué)。為此，學(xué)校探索實(shí)施“兩型兩制”教學(xué)模式改革，進(jìn)行精準(zhǔn)教學(xué)。針對(duì)不同學(xué)習(xí)場景，以“兩型”即大規(guī)模在線開放課程(MOOC)和小規(guī)模專有在線課程(SPOC)兩種在線教學(xué)模式開展教學(xué);針對(duì)學(xué)生共性化及個(gè)性化的不同學(xué)習(xí)需求，以“兩制”即建制化和定制化形式實(shí)施教學(xué)。在此基礎(chǔ)上，開展線上測試，評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，做好對(duì)應(yīng)跟蹤，反饋給教師以便進(jìn)一步改善教學(xué)模式與方法，實(shí)現(xiàn)信息化手段賦能教學(xué)，從而滿足學(xué)生個(gè)性化的學(xué)習(xí)需要，優(yōu)化教師的教學(xué)方法和手段。

　　初心+情懷 打造“雙培三跨”虛擬教研室

　　“慕課可以為各地的學(xué)生提供高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)，但是沒有辦法推動(dòng)高校教育教學(xué)整體水平的發(fā)展。尤其是對(duì)于相對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)的高校教師來說，慕課并不能解決他們的根源性問題。”同樣是2016年，在擔(dān)任學(xué)校教務(wù)處處長期間，電子信息工程學(xué)院軌道交通控制研究所所長戴勝華開始推動(dòng)虛擬教研室的建設(shè)工作。

　　學(xué)校首先與6所北京市屬高校合作開展專業(yè)和課程共建，建設(shè)北京區(qū)域內(nèi)的虛擬教研室，推進(jìn)北京市“雙培計(jì)劃”工作，打通北京市校際人才培養(yǎng)通道。同時(shí)，依托學(xué)校優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)，提出以促進(jìn)全國軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)質(zhì)量提升為目標(biāo)的新型基層教學(xué)組織——全國軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)虛擬教研室，實(shí)現(xiàn)跨校區(qū)、跨地域、跨時(shí)空的“三跨”教研交流。

　　虛擬教研室融合多元現(xiàn)代信息技術(shù)和線下交流互訪機(jī)制，“協(xié)作”開展了教學(xué)研討會(huì)、名師示范課、專題報(bào)告會(huì)、教學(xué)案例賽、學(xué)生學(xué)科賽等“互聯(lián)網(wǎng)+”與“智能+”的虛擬教研活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了虛擬教研室成員間的實(shí)時(shí)對(duì)話和深入探討。經(jīng)過多年探索，虛擬教研室項(xiàng)目成果覆蓋全國所有開設(shè)軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)并招生的48所高等院校，帶動(dòng)了資源可持續(xù)普及化運(yùn)用。

　　“我校軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)一直存在專業(yè)教師不足、教學(xué)資源匱乏，教研交流缺乏等問題。在北京交通大學(xué)牽頭建設(shè)的虛擬教研室?guī)椭拢倚５男盘?hào)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量得到了很大的提升。”河南理工大學(xué)交通信息工程與控制系系主任張宏偉坦言，虛擬教研室不僅滿足了專業(yè)基層教師組織年輕化、多樣化、個(gè)性化的需求，而且發(fā)揮產(chǎn)教融合優(yōu)勢(shì)，開展了多樣化的師資培訓(xùn)，促進(jìn)教師全面發(fā)展。

　　虛擬教研室建設(shè)創(chuàng)新了基層教學(xué)組織建設(shè)的新形態(tài)。在學(xué)校啟動(dòng)虛擬教研室建設(shè)4年之后，國家的聲音傳來。2020年，教育部高等教育司把虛擬教研室建設(shè)列為工作要點(diǎn)。今年7月，高等教育司又發(fā)布了《關(guān)于開展虛擬教研室試點(diǎn)建設(shè)工作的通知》，強(qiáng)調(diào)在全國首批建設(shè)400個(gè)左右虛擬教研室進(jìn)行試點(diǎn)，充分體現(xiàn)了對(duì)基層教學(xué)組織建設(shè)的高度重視。

　　全息構(gòu)建+重塑流程 提升教學(xué)管理服務(wù)能力與水平

　　信息技術(shù)賦能教育教學(xué)改革帶來的變化不是散點(diǎn)般的，而是爆發(fā)式的。通過信息技術(shù)手段，學(xué)校從2013年開始逐步建立了多個(gè)面向?qū)W生的智能化自助服務(wù)系統(tǒng)，不斷提高服務(wù)水平和效率，提升師生滿意度。

　　自主開發(fā)本研一體化教務(wù)管理系統(tǒng)。對(duì)本科生和研究生教學(xué)數(shù)據(jù)及流程進(jìn)行重組和統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)本研師生統(tǒng)一登錄、教學(xué)資源統(tǒng)籌安排，搭載了雙學(xué)位等多個(gè)模塊，做到一名學(xué)生一個(gè)培養(yǎng)方案。設(shè)立立體化課程分級(jí)，打通本研貫通選課，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)體系和教學(xué)管理一體化。

　　建設(shè)實(shí)踐教學(xué)管理平臺(tái)。平臺(tái)涵蓋學(xué)科競賽、實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)，施行從理論教學(xué)到實(shí)踐教學(xué)的全方位信息化管理，實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)踐全環(huán)節(jié)信息化。

　　建設(shè)在線閱卷系統(tǒng)。開展試卷的電子化制卡、批閱和存儲(chǔ)，不僅提高了閱卷效率，更好地體現(xiàn)考試公平公正，也為試卷和成績分析、學(xué)生精準(zhǔn)幫扶提供了依據(jù)。目前，該系統(tǒng)已覆蓋全校60%以上的課程和近90%考生，是國內(nèi)率先大規(guī)模采用試卷電子化制作和網(wǎng)上閱卷且規(guī)模最大的高校之一。

　　建立一體化全過程評(píng)教系統(tǒng)。科學(xué)設(shè)置評(píng)價(jià)方法，嚴(yán)格設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)程序，簡化優(yōu)化評(píng)價(jià)方式，達(dá)到“以學(xué)評(píng)教”，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。

　　搭建智慧教學(xué)一體化系統(tǒng)。支持全校所有課程任課教師和督導(dǎo)可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)觀看和回看，統(tǒng)計(jì)學(xué)生抬頭率，精準(zhǔn)反饋學(xué)習(xí)效果，拓寬教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督渠道，實(shí)現(xiàn)教學(xué)評(píng)價(jià)全流程信息化。

　　建設(shè)可信電子成績單系統(tǒng)。在線上即可自助生成學(xué)業(yè)證明，開具的證明還可在學(xué)信網(wǎng)上傳驗(yàn)證，滿足了學(xué)生遠(yuǎn)程、快捷、多次辦理成績單的需求

　　開發(fā)學(xué)生報(bào)到注冊(cè)一體機(jī)。一體機(jī)可提供學(xué)期初報(bào)到注冊(cè)服務(wù)，學(xué)生還可自助打印成績單、在校證明等8種證明材料，方便學(xué)生高效便捷辦理報(bào)到注冊(cè)手續(xù)，極大提升了管理效能。

　　北京交通大學(xué)副校長閆學(xué)東表示，信息技術(shù)與教學(xué)科研深度融合，為學(xué)校一流課程和一流專業(yè)建設(shè)起到了重要助力。“十四五”期間，學(xué)校將實(shí)施一流本科智慧教學(xué)提升工程，在信息技術(shù)全面賦能教育教學(xué)改革方面開展更多探索。